Matthew Murray's Hypocycloidal Straihgt-Line Engine
Het ontwerp van
eerdere stoommachines is ontstaan uit nood om het water uit de mijnen te
pompen welke erin vloeide. Het principe van de pompwerking was van invloed
op de ontwikkeling van de stoommachine. Een wisselende beweging meedelen
aan een pomp was een fundamenteel vereiste. Dit gegeven zorgde voor een
eenvoudige aandrijving van een stoomzuiger met een pomp, welke verbonden
door een balk, draaiend om een as in het midden. Deze staan bekend
als "Beam Engines" en zijn geïntroduceerd door Thomas Newcomen
in 1712, later verbeterd door James Watt en anderen. Dit was het tijdperk
waarin de mens nauw betrokken was met het bedienen van een ingewikkeld
stelsel van hefbomen en verbindings mechanisme's welke zorgden voor de toe
en afvoer van de stoom. Dit was voor verbetering vatbaar vond o.a Matthew
Murray (1765-1826). Matthew Murray werd geboren in Newcastle-on-Tyne.
Murray was in zijn jeugd aldaar in dient bij een smid als leerling, hij
verhuisde naar Stockton-on-Tees, wekte in een gereedschapswinkel voordat
hij weer verhuisde naar Leedsen daar diverse baantjes had op mechanisch
gebied. Murray bouwde een goede reputatie op als technicus en werd zelfs
uitgenodigd om deel te nemen in een firma van Felton. In Holbeck Leeds
startte Felton, Murray en Wood in 1797 een machinefabriek, door Murray's
vindingrijke talent werden zij een serieuze concurrent van Boulton &
Watt. Murray zag dat er behoefte was aan een kleine eenvoudige
stoommachine om machines in werkplaatsen en fabrieken aan te drijven. In
die dagen was het algemeen om de stoommachines te leveren in onderdelen en
dan ter plaatse op te bouwen. Ofschoon de "Beam Engine" als de
volmaakte beweging beschouwd werd, verbrak Murray met dit traditioneel
ontwerp in 1802 toen hij een stoommachine bouwde met een Hypocycloidal
straight line motion. (zie figuur 1) Van deze machine zijn er een aantal
gebouwd met dit mechanisme, een van deze machines werkte vele jaren bij de
Firma John-Bradley & co (Stourbridge). Later is de machine
overgeplaatst naar N Hingley & Sons (Netherton) Ltd, welke op zijn
beurt de stoommachine in 1961 aanbood bij het Birmingham
Klik op de afbeeldingen voor een grotere foto